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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。FK-TEC(エフケーテック) Reaction Damperリアクションダンパー の。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。ロードスター | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC。ジャンク車高調ZN6 86。CHRYSLER クライスラー 300、300S、300C 車高調。NDロードスター　純正サスペンション一式　走行8000km　2024年式。326パワー チャラバネ ID63 H160 10k。【早い者勝ち！】タナベ ダウンサス4本　30前期ヴェルファイア純正ショックセット。ハイエース200 玄武　チューンドトーションバー　2WDハード27.5。ハイエース200 TAKUMI-GHXショックアブソーバー。KW車高調サスペンションキット（ジャンク）オーバーホール用 ＶＷ。◆HA36S アルトワークス/ターボRS用 TEIN FLEXZ 車高調 美品。ムーヴL185S. タント L385S. 車高調 Basic☆i（リアのみ）。CRAFTZ スプリング　24k 75mm id65。GR86 アプライドA型 純正サスペンション。タナべ　リアスプリング　アジャスター付き　MH23S。浅*照様 CT200h 車高調。ハイラックス GUN125 ダンパー4本スプリング2本セット。ジムニー　JA11　　超ロングショック。ハイエース　玄武　3インチ　ローダウンブロック。ステップワゴン スパーダ　RK1　RK5　HKS HYPERMAX　車高調。326power ID62-63兼用-H160-12K 2本セット。新品未使用　MAQs　ID63mm H100mm 8k 直巻スプリング